近日，受渤海低壓及連續冷空氣影響，鹽城港轄區各港區船舶緊急撤離碼頭避風。天氣轉好后，積壓的船舶引航申請集中送達，累計收到12艘船舶進出港申請，其中8艘船舶亟需靠泊作業，港口復產壓力陡增。

任務艱巨，多重挑戰疊加

此次集中靠泊任務面臨多重考驗，壓力層層疊加。一方面，部分船舶因延誤面臨高額滯期費，承運煤炭、LNG等能源類貨物的船舶更是急需靠泊補給，靠泊訴求極為迫切；另一方面，當日潮汐窗口期極為有限，需在單輪潮水中完成所有船舶進港靠泊，對引航技術、作業效率及統籌調度能力均提出了極高要求，成為擺在引航員們面前的一場“硬仗”。

科學研判，精準統籌調度

壓力就是動力。面對嚴峻考驗，鹽城港引航站第一時間響應，迅速組織召開船舶進出港引航專題協調會。聚焦核心難題，綜合研判各船舶吃水深度、所需最低潮高、貨物類型及各港區潮汐規律，精準測算作業時長與銜接節點，在最短時間內敲定一套科學高效、兼顧安全與效率的進出港作業方案，為窗口期內最大化完成引航任務筑牢基礎。

堅守一線，全力攻堅克難

方案既定，迅速行動。大豐港區內，值班的“002號”引航員發現潮汐窗口期恰逢午間，毫不猶豫放棄午休，即刻投身引航作業；“017號”引航員主動請纓、堅守崗位，與同事并肩作戰。兩位引航員以身作則、沖鋒在前，以廢寢忘食的奉獻精神，歷時四小時高效推進作業，順利完成大豐港區4艘外輪及1艘危化品船的安全靠泊，用專業與堅守扛起責任。統一統籌調度下，濱海港區的煤炭運輸船、LNG船精準把握高潮時段，平穩靠妥對應泊位，各港區引航作業同步推進、無縫銜接，確保了整體任務進度。

全面復產，港口繁忙有序

臨近傍晚，隨著最后一艘船舶順利靠泊，鹽城港各港區全面恢復生產作業。卸船機轟鳴作響，貨運車輛往來穿梭，機械聲與引擎聲交織成復產的奮進樂章，處處呈現出繁忙有序、蓬勃向上的生產景象，彰顯了鹽城港強勁的生產韌性。

新的一年，鹽城港引航站將繼續秉持“精心引領、服務港航”的宗旨，深耕引航一線，以更專業的技術和更飽滿的熱情，為鹽城港航事業的高質量發展保駕護航。