焦作—青島鐵海快線，在焦作市寶武現代物流園成功首發(fā)。河南報業(yè)全媒體記者 成安林 攝

1月22日10時33分，隨著汽笛長鳴，中集物流、武鋼物流焦作—青島鐵海快線，在焦作市寶武現代物流園成功首發(fā)。首班鐵海快線滿載龍蟒佰利聯鈦白粉、風神輪胎、河南中孚鋁業(yè)產品，預計運行40小時到達青島后，銜接海船發(fā)往南美、歐洲等地。

“此前，這些貨物都是通過公路運輸到達港口，再換船出海。”風神輪胎海外事業(yè)部總部總經理楊吉生說，鐵海快線的開通，將有效緩解公路運輸運力不足，節(jié)假日或雨雪天氣運輸效率和運價受影響等情況。

焦作擁有完善健全的工業(yè)體系、基礎良好的現代農業(yè)，作為豫西北重要的物資集散地，每年有大量的煤炭、工業(yè)品、農副產品遠銷海內外。

2020年5月以來，中集物流與武鋼物流發(fā)揮各自優(yōu)勢、共同打造焦作多式聯運綜合樞紐示范園區(qū)，圍繞焦作地區(qū)進出口企業(yè)物流需求設計了定制化鐵海快線物流方案。今后，該鐵海快線將以每周一班的頻率運行，后期將根據運輸需求隨時增開定制化班列。

武鋼物流總經理陳喬表示，雙方將不斷提升運輸保障能力和鐵路場站能力，推動公鐵海無縫銜接，早日把焦作現代綜合物流園打造成大宗商品集散中心、集裝箱公鐵海聯運中心、全流程物流供應鏈服務中心和快遞電商倉配中心，建成立足焦作、輻射全國、通達全球的初具規(guī)模和影響力的區(qū)域物流樞紐，為促進區(qū)域經濟發(fā)展作出貢獻。

“鐵海快線開通運營，不僅打通了焦作東向出海國際物流大通道，形成內外聯通、安全高效的物流網絡和通道樞紐，也是深化運輸結構調整，推動產業(yè)升級，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的有力措施。”中站區(qū)區(qū)長趙紅兵說，該區(qū)將充分發(fā)揮鐵海聯運綜合優(yōu)勢，持續(xù)做大做強做優(yōu)實體經濟，強化制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展，促進鐵海快線業(yè)務向以焦作為中心的豫西北、晉東南區(qū)域輻射延伸。

來源：央廣網