近日，隨著最后一件長31.6米、直徑6.6米、重146.3噸的風電塔筒穩穩落在“云舟之星”輪甲板上，標志著智慧港口公司散貨碼頭分公司創新的雙套風電塔筒裝船工藝成功應用實踐。

風電塔筒具有重量大、直徑寬等特點，與裝載常規件雜貨相比，作業流程更繁瑣、工藝更復雜、作業難度更高。隨著風電塔筒出口的日益增長，鹽城港智慧港口公司高度重視、提前謀劃、精心部署，迅速響應客戶訴求，積極開展技術創新，組建專項攻堅小組，加強與貨方、船方協同聯動，經過多次研究、充分探討和反復模擬推演，根據船舶長寬尺寸，通過采用立筒式吊裝工藝，科學規劃貨物擺放位置，將船舶配載方案精確到厘米級，并采取分階段靠泊的潮汐作業方式，最終成功制定出雙套塔筒同步裝船方案，打破了以往同型號船舶僅能裝載一套風電塔筒的限制，有效節約了大量船舶甲板面積，降低了項目運輸成本。

生產現場，作業團隊嚴格按既定工藝執行，分兩次靠泊完成8段風電塔筒的精準吊裝。技術人員核對貨物的重心、吊點、受力部件及工索具等實際狀況；應急小組嚴陣以待，周密部署重大件作業安全措施；指揮人員目光如炬，實時監控著每個細微的數據變化；操作人員手法嫻熟，讓重達數百噸的塔筒在空中劃出精準的弧線，準確落至船舶指定裝載位置；當最后一顆螺栓緊固到位，本次雙套塔筒裝船任務也畫上了圓滿句號。

下一步，散貨碼頭分公司將以此次突破為契機，搶抓市場機遇，持續提高風電產業鏈重大件吊裝水平，努力為客戶提供精準優質服務，不斷提升鹽城港件雜貨裝卸品牌知名度和影響力。