2月6日，隨著最后一個集裝箱順利吊裝完畢，標志著鹽城港亭湖港區—上海（外貿）集裝箱班輪航線正式開通。本次航線的開辟是鹽城港在完善內貿集裝箱航線布局，構建綜合交通運輸體系方面的又一重要舉措。

近年來，上海港努力克服航運市場不利因素影響，逆勢上漲，連續十四年集裝箱吞吐量位居世界前列。上海港與鹽城港在戰略發展上多點契合，合作基礎由來已久，早在2019年，上海港與鹽城港合資設立鹽城港上港國際港務有限公司，共同推進兩港在集裝箱沿海業務的協同發展。今日，兩港再度聯手，由鹽城港亭湖港區和上港集團長三角公司共同打造的鹽城亭湖港區直達上海港的外貿內河集裝箱運輸業務，將進一步促進區域生產要素流通和腹地貨源雙向對流，奮力推動兩地區域經濟高質量發展。

下一步，陸港集團將嚴格按照鹽城港集團黨委部署要求，進一步加強與上海港的合作深度，攜手推動內河駁船的班輪化發展，不斷加大對外貿企業的支持力度，落實好上海港客戶個性化服務保障機制，為客戶提供更多個性化、多元化、精準化的物流產品，不斷滿足客戶物流需求，進一步提高市場競爭力和品牌影響力，為集團“五新示范港”建設增添航運新動能。