寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭。楊江琦 攝

(抗擊新冠肺炎)寧波舟山港：“硬核”護航外貿進出口順暢

中新網(wǎng)寧波1月6日電(奚金燕 洪宇翔)自1月1日寧波市北侖區(qū)發(fā)現(xiàn)1例核酸檢測陽性人員以來，浙江省市兩級政府迅速采取“封區(qū)不封港”等有力措施。6日記者獲悉，1月1日至4日18時，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量36.6萬標準箱，與去年同期持平。

寧波舟山港運輸生產(chǎn)平穩(wěn)有序事關全球物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通。記者了解到，寧波舟山港在確保“硬核”管控的同時，推出一系列“硬核”保供舉措，切實保障外貿進出口穩(wěn)定順暢。

寧波舟山港碼頭公司工作人員正在辦理集卡專用通行證。吳斌 攝

在1月1日北侖區(qū)封區(qū)的第一時間，浙江省海港集團、寧波舟山港集團迅速行動，同步開通北侖、柴橋、郭巨、穿山四個高速口至各集裝箱碼頭的雙向集裝箱車輛進出港口的雙向“綠色通道”，并劃定5條專門的進出港線路，全程專人專車、封閉定道，同時與北侖區(qū)政府聯(lián)動，預選篩選健康碼、行程碼，開展三天兩次核酸檢測，對符合條件的集卡駕駛員發(fā)放集卡專用通行證。

“現(xiàn)場辦證還是很方便的，整套流程申請下來不到5分鐘就有結果。”寧波臣凌物流有限公司集卡司機陳廷說。連日來，不少集卡司機在穿山高速出口等辦理點有序排隊等待領取專用通行證。1月1日16時至1月5日8時，寧波舟山港已累計辦理集卡專用通行證破“萬”張，達10135張。

在開辟“專用線”、辦理“通行證”，打通高速和港區(qū)之間“堵點”的基礎上，寧波舟山港在浙江省政府的全力支持下，對集卡司機實施“白名單”(賦“綠碼”)申報制度，破解集卡司機在浙江省內通行的“難點”，切實保障浙江省外貿進出口物流體系正常運轉。

寧波舟山港北侖港區(qū)集裝箱碼頭作業(yè)場景。凌昊 攝

“對于符合管控要求的集卡司機，按有關程序篩查報批后，將被納入健康碼‘白名單’管理。”寧波舟山港股份有限公司副總經(jīng)理江濤表示。

據(jù)了解，對近3天內2次核酸檢測陰性、14天內未到過中高風險地區(qū)且“健康碼”為綠碼的集卡司機(目前處于寧波市北侖區(qū)疫情防控封控區(qū)、管控區(qū)的司機除外)，按有關程序篩查報批后，納入健康碼“白名單”管理。“白名單”與綠碼具有同等效力。浙江省各地對往來寧波北侖區(qū)域的“白名單”集卡司機，不得實施勸返或禁入等限制措施。

“納入‘白名單’以后，不用擔心被勸返或者限入，我們才敢接寧波市外的業(yè)務！”對于常年跑浙江省內集裝箱運輸業(yè)務的寧波天元國際物流有限公司集卡司機薛建橋而言，這項政策無疑讓他吃了顆“定心丸”。

據(jù)集團生產(chǎn)安全部主任倪彥博介紹，寧波舟山港各單位積極設置“單元格”，阻斷疫情傳播鏈條。寧波舟山港北侖、穿山、梅山等港區(qū)碼頭公司黨委第一時間發(fā)起志愿者招募令，組織黨員干部職工開展人員排查、物理隔離墻搭建等工作，助力疫情防控到位、港口生產(chǎn)有序。

同時，寧波舟山港針對性提出管控措施22項，進一步降低疫情風險對港口生產(chǎn)的影響，比如依托數(shù)字賦能實現(xiàn)精密智控，啟動“浙江海港數(shù)智防疫在線”系統(tǒng)上線測試和試運行工作，嘗試通過對港口疫情防控重點環(huán)節(jié)、重點區(qū)域、重點人員進行實時監(jiān)控、智能預警和在線處置，努力提升疫情防控工作精準化水平。

與此同時，寧波舟山港根據(jù)近期船舶抵港計劃，合理協(xié)調安排抵港船舶，協(xié)調船公司將更多的空箱通過海鐵直裝、駁船等形式分流至各區(qū)域；另一方面，寧波舟山港依托浙江海港“一體兩翼多聯(lián)”的綜合物流優(yōu)勢，集中短駁運力，增加港區(qū)與港區(qū)之間的駁船轉運能力，推動港口高效運轉，同時為廣大企業(yè)提供支線、海鐵聯(lián)運、海河聯(lián)運等集裝箱多式聯(lián)運物流通道，保障供應鏈的暢通穩(wěn)定。

“這幾天，海鐵聯(lián)運業(yè)務量相較之前有了較大提升，全港每天都要到送4000多標準箱以上。”北一集司海鐵貨運組主任曹海云表示。據(jù)統(tǒng)計，近日內支線中轉業(yè)務量與去年同比增長17.8%；全港按照每天6000標準箱的海鐵作業(yè)能力進行操作，海鐵聯(lián)運箱量與去年同比增長35.6%。

（轉載自中國港口網(wǎng)）