吞吐量是衡量一個港口在國際經濟貿易中地位的重要指標，是地區社會經濟發展的“晴雨表”。近日，鹽城港緊扣經營興航、項目立航、提質增效，從“單打獨斗”變為“全面開花”，“一港四區”全部實現正式對外開放，各海港區和內河港口板塊年度吞吐量超千萬噸，呈現齊頭并進的良好態勢。

在鹽城港射陽港區3.5萬噸級貨運碼頭，一臺滿載煤炭的深艙船緩緩進港靠岸。停穩后，在專業人員指揮下，工作人員操縱門座式起重機進行卸貨作業。

鹽城港風電裝備進出口港有限公司黨支部書記 總經理 沈磊：

2023年，我們鹽城港射陽港區吞吐量散貨裝卸了308萬噸，風電大件設備裝卸了311套，合計完成了1065萬噸，提前一個月完成了吞吐量超千萬噸的年度目標。

2023年，鹽城港射陽港區全面落實鹽城港集團“項目立航年”、“提質增效年”活動要求，錨定全年目標，抓落實、抓推進，首次實現貨物吞吐量和屬地稅收突破“雙1000”的喜人成績。近年來，射陽港口累計投資25億元，已經獲批國家一類開放口岸。2024年，射陽港區將在主責主業、項目建設上再發力，實現港口能級、港口+服務、內外貿易、綜合管理四個提升，著力打造全球領先的風電產業特色港。

鹽城港射陽港開發集團有限公司黨總支書記 董事長 陳熙：

高起點聚焦主責主業，推動三鏈融合，形成風電全生命周期體系；高效率突出業務拓展，發揮一類開放口岸效能，擦亮服務金字招牌；高標準拓展項目建設，全面推進“低零碳港口”、“五新示范港”建設，為全市高質量發展貢獻更多港口力量。

除了鹽城港射陽港區，鹽城港國際陸港集團也于近日完成年度吞吐量超千萬噸。至此，鹽城港成立三年來首次實現下屬各海港區和內河港口板塊年度吞吐量超千萬噸目標，完成了港口生產經營的又一次質的飛躍，實現了港口運營的新突破。

鹽城港國際陸港集團黨總支書記 董事長 袁杰：

2024年，鹽城港國際陸港集團將切實按照集團黨委部署要求，科學把握、穩中求進、以進促穩，在服務全市高質量發展中找準定位，大力發展“港口+”業務，構建“功能互補 錯位發展”的內河港口網絡格局，進一步發揮港航物流業在區域經濟中的“鏈長”效應，著力推進內河港口裝卸基礎功能的鏈條延伸，奮力在中國式現代化鹽城新實踐中展現鹽城港內河港口作為。

時光見證不凡。自2020年成立以來，鹽城港集團始終牢記使命囑托，胸懷國之大者，完成從無到有、破繭化蝶式的蛻變。2023年上半年鹽城港貨物吞吐量首次進入全國沿海港口前20強并保持至年終，提前兩年半完成“十四五”既定目標。全年完成貨物吞吐量1.48億噸，同比增長18.2%，累計開通國內、國際航線43條，鹽城港“握指成拳”統籌發展效應顯著。匯通江淮之氣概，暢達黃海之遼闊，在港航事業高質量發展的新賽道上，鹽城港書寫港興潮起通天下的時代篇章。

來源丨《鹽城新聞》