為深入貫徹落實《江蘇省內河集裝箱高質量發展倍增三年行動計劃（2021-2023年）》，推進設施一流、技術先進、運營高效、智慧綠色、服務優質的內河集裝箱高質量運輸服務體系建設，鹽城港航聚焦內河集裝箱發展關鍵環節，堅持“面向大海、向海發展”的理念，積極作為，加強與港口企業協調聯動，新開辟了射陽內河港至射陽海港、太倉港航線，并穩步運營阜寧港至太倉港、亭湖港至重慶港、亭湖港至太倉港、建湖港至太倉港等“通江”航線，亭湖港、阜寧港至大豐港“達海”航線，鹽城內河港至周口、蚌埠等“內聯航線”，內河集裝箱運量有了大幅增加。

上半年，我市內河集裝箱運量達22315標箱，同比增長47.3%，進口貨物主要有陶瓷潔具、石材、板材、食品、飲料等；出口貨物主要有轎車整裝、飼料、塑料粒子、糧食等，實現了時間過半，任務過半的目標任務。

下一步，我市將進一步完善港航設施網，推進市區港區新興作業區二期、東臺港區中心作業區、大豐港區劉莊作業區等規模集裝箱作業區建設，推進連申線灌河至黃響河段航道整治工程、淮河入海水道二期配套通航工程、鹽寶線、興東線航道整治工程；進一步構建暢達的運輸航線網，加密鹽城內河港至大豐港、連云港港、太倉港、上海港等主要航線；進一步打造高效的服務支撐網，形成2-3家骨干企業，推進內河集裝箱航運、貨運代理企業集約化、規模化發展，內河沿線設置1-2處還箱點，集裝箱還箱點作業場所布局逐步優化，多措并舉推進多式聯運發展優化調整運輸結構，大力發展內河集裝箱，推動大宗貨物“公轉水”，更好地助力地方經濟綠色高效發展。

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