響水港區已初步形成內外貿兼營、散雜貨、大件裝卸功能齊全的港口，目前有大橋、大灣、小蟒牛三個作業區，共9個生產性泊位，分別為大橋作業區灌江碼頭4個1000噸級通用散貨泊位、交投碼頭1個1000噸級和1個3000噸級通用泊位；大灣作業區（西區）已啟動建設，先期規劃擬建約2萬m2的丙2類單層倉庫2棟；小蟒牛作業區1個2萬噸級重件泊位、2個5萬噸級通用泊位。港區倉庫和堆場面積總計60.51萬m2，其中倉庫33.24萬m2，堆場27.27萬m2。目前響水港海河聯運物流園已招攬中儲糧、中國供銷、中糧集團、中化集團等4家頭部糧商以及北大荒、蘇墾集團、蘇糧集團等7家糧食貿易商入駐園區。
·2017年12月??響水港區試運營，奠定了發展的基石。
·2020年6月???響水港區整合融入鹽城港集團大家庭，緊緊圍繞“淮河出海門戶港”戰略定位發展海河聯運事業。
·2020年11月??響水港區獲得4#、5#泊位港口經營許可證。2021年12月響水港區河海聯運物流園獲批省級示范物流園區。
·2023年7月???響水港區通過一類口岸開放國家驗收，港口功能進一步完善。2024年3月，榮獲中國集裝箱行業協會授予的“三星級多式聯運經營人”運營資格。
·2024年6月???灌河口5萬噸航道暨東非國際航線正式開通。
·2024年11月??響水港公用型保稅倉正式獲批，并于2025年7月響水港公用型保稅倉順利通過驗收，增強港區對外貿易發展動能。
“十四五”期間市場開拓成效顯著，新開辟航線26條，包括3條外貿航線、1條外貿內支線、10條內貿海輪航線和12條海河聯運航線。客戶基礎日益雄厚，新簽正式合作協議129份，新增客戶108家，貨種結構持續優化，玉米、木片、純堿、化肥等高價值貨種占比不斷提升。
“十五五”期間，隨著“水運江蘇”建設深入推進，內河航道系統提級，將進一步釋放響水港作為“淮河出海門戶港”的樞紐潛能。疊加“長三角一體化發展”“淮河生態經濟帶”“北糧南運”等多項戰略機遇，響水港區將充分發揮“海河聯運物流園”功能與水水聯運的區位優勢，為區域經濟高質量發展注入強勁動力。
